2019年10月21日 结论 并不是只有日本可以造出的防松螺母,也没有资料显示中国高铁上的螺母完全依赖日本技术。日本

一种具有防松脱功能的螺帽加工设备 本实用新型属于螺帽技术领域,尤其为新型多功能防松脱螺帽及其加工装置,包括底座和螺帽,所述底座的底部设置有L型支撑板.该新型多功能防

2020年10月31日 1.新型多功能防松脫螺帽加工設備,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)上端面開設有集料腔(12),所述集料腔(12)內滑動連接有滑動平台(2),所述加工台(1)一側

2021年11月3日 6.本實用新型的目的在于針對現有技術的不足之處,提供一種組裝式動車軌道用防松螺母,以解決背景技術中提出的問題。7.爲實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案

2020年12月9日 (54)发明名称 一种高铁制动盘锁紧螺母自动化生产线 (57)摘要 本发明公开了一种高铁制动盘锁紧螺母自 动化生产线,包括打磨仓,所述打磨仓底部的中 间位置处设置有

2019年6月18日 中国高铁构建了世界规模的高铁体系和技术平台,世界高铁潮流。然而,高铁上使用的螺母却要进口,我们只能购买仅有45名员工日本小企业哈德洛克(Hard Lock)

2021年1月13日 徐立振 (51)Int.CI 权利要求说明书 说明书 幅图 (54)发明名称 一种防松螺母加工装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种防松螺母加工装 置,包括矩形底座,所述矩形底

2021年11月13日 原先高鐵動車在快速的行車曆程中,車體與火車軌道磨擦導致的振動十分之大,而車體的振動則有可能導致螺母的松脫。但是設想一下,在高鐵動車的高速運轉曆程中,重要一部分的螺母發生

2021年7月25日 中国高铁构建了世界规模的高铁体系和技术平台,世界高铁潮流。然而,高铁上使用的螺母却要进口,我们只能购买仅有45名员工日本小企业哈德洛克(Hard Lock)工业株式会社的永不松

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